યુએસએ એફસીએલ શિપિંગ સમુદ્ર દ્વારા

૧. બુકિંગ જગ્યા:અમે જહાજ માલિક સાથે જગ્યા બુક કરાવીએ છીએ. જહાજ માલિક જગ્યા છોડ્યા પછી, તેઓ શિપિંગ ઓર્ડર પુષ્ટિ પત્ર (અમે તેને SO કહીએ છીએ) જારી કરશે. SO સાથે, અમે કન્ટેનર યાર્ડમાંથી ખાલી 20 ફૂટ/40 ફૂટ કન્ટેનર ઉપાડી શકીએ છીએ.

2. કન્ટેનર લોડિંગ:અમે ખાલી 20 ફૂટ/40 ફૂટ કન્ટેનરને કન્ટેનર લોડ કરવા માટે તમારા ચાઇનીઝ ફેક્ટરીમાં લઈ જઈએ છીએ. કન્ટેનર લોડ કરવાની બીજી રીત એ છે કે તમારી ચાઇનીઝ ફેક્ટરીઓ અમારા ચાઇનીઝ વેરહાઉસમાં ઉત્પાદનો મોકલે છે અને અમે અમારા ચાઇનીઝ વેરહાઉસમાં કન્ટેનર જાતે લોડ કરીએ છીએ. જ્યારે તમે વિવિધ ફેક્ટરીઓમાંથી ઉત્પાદનો ખરીદો છો અને તેમને એક કન્ટેનરમાં એકીકૃત કરવાની જરૂર હોય ત્યારે બીજો કન્ટેનર લોડ કરવાની રીત ખૂબ જ સારી છે.

3. ચાઇનીઝ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ:કન્ટેનર લોડિંગ પૂર્ણ થયા પછી, અમે આ કન્ટેનર માટે ચાઇનીઝ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ કરીશું. અમે બધા ચાઇનીઝ કસ્ટમ્સ દસ્તાવેજો તૈયાર કરવા માટે સીધા તમારી ચાઇનીઝ ફેક્ટરી સાથે સંકલન કરીશું.

૪. AMS અને ISF ફાઇલિંગ:જ્યારે આપણે યુએસએ શિપિંગ કરીએ છીએ, ત્યારે અમારે AMS અને ISF ફાઇલિંગ કરવાની જરૂર પડે છે. આ યુએસએ શિપિંગ માટે અનોખું છે કારણ કે જ્યારે આપણે અન્ય દેશોમાં શિપિંગ કરીએ છીએ ત્યારે અમારે તે કરવાની જરૂર નથી. અમે સીધા AMS ફાઇલ કરી શકીએ છીએ. ISF ફાઇલિંગ માટે, અમે સામાન્ય રીતે ISF દસ્તાવેજો સારી રીતે બનાવીએ છીએ અને માહિતી અમારી યુએસએ ટીમને મોકલીએ છીએ. પછી અમારી યુએસએ ટીમ ISF ફાઇલિંગ કરવા માટે માલવાહક સાથે સંકલન કરશે.

૫. બોર્ડ પર:ઉપરોક્ત કાર્ય પૂર્ણ કર્યા પછી, અમે જહાજના માલિકને સૂચના મોકલી શકીએ છીએ જે કન્ટેનરને જહાજ પર લાવશે અને સમયપત્રક મુજબ ચીનથી યુએસએ મોકલશે.

6. યુએસએ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ:ચીનથી જહાજ રવાના થયા પછી, અમે યુએસએ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સની તૈયારી માટે અમારી યુએસએ ટીમ સાથે વાતચીત કરીશું.

7. યુએસએ આંતરિક ડિલિવરી દરવાજા સુધી:જહાજ યુએસએ બંદર પર પહોંચ્યા પછી, અમારા યુએસએ એજન્ટ માલ મોકલનારને અપડેટ રાખશે. પછી અમે ડિલિવરી તારીખ બુક કરીશું અને કન્ટેનરને માલ મોકલનારના દરવાજા સુધી પહોંચાડીશું. માલ મોકલનાર બધા ઉત્પાદનો ઉતાર્યા પછી, અમે ખાલી કન્ટેનર યુએસએ બંદર પર પરત કરીશું કારણ કે કન્ટેનર જહાજ માલિકના છે.